Nei test di Sepang in Malesia, l’australiano Casey Stoner ha praticamente dominato i test prima dell’inizio del Mondiale della classe regina delle due ruote. Il pilota numero 27 in sella alla sua Honda ha ottenuto il miglior tempo di 1.59.665 ed è stato l’unico con Dani Pedrosa a scendere sotto il muro dei due minuti.
Come se non bastasse anche gli altri piloti della Honda hanno realizzato i migliori tempi, con lo spagnolo Dani Pedrosa subito dietro Casey , Marco Simoncelli terzo e Andrea Dovizioso quarto.
I quattro moschettieri di casa Honda con questi tempi hanno spaventato un po’ tutti, dimostrando come la casa giapponese abbia fatto passi da gigante nello sviluppo della RC212V.
E la Yamaha campione del mondo con l’iridato Jorge Lorenzo? Settimo tempo preceduto dal compagno di squadra Ben Spies. Problemi anche per Valentino Rossi che dopo aver saltato la sessione di mercoledì per colpa della febbre è tornato in pista nonostante le condizioni non ottimali per girare un totale di 59 giri. Nonostante l’impegno e gli sforzi, il risultato è stato deludente conquistando solamente l’11°tempo con il cronometro fermo sul 2’01”469 (suo miglior giro con la Ducati a Sepang). Accrescendo notevolmente il distacco con i primi davanti, quantificabile in 1 secondo e 8 decimi pressappoco.
Nel pomeriggio si è svolta anche una simulazione di gara dove, hanno fatto registrare ottime prestazioni Stoner Dovizioso e Lorenzo, che ha voluto dimostrare come sarà ancora lui l’avversario da battere.
Valentino è sembrato molto giù di morale e pessimista come forse non lo si era visto mai prima:
“Non possiamo essere soddisfatti di queste prove – ha detto il pilota numero 46 -. Non abbiamo raggiunto gli obiettivi che volevamo, speravamo in una sesta posizione e un distacco più ridotto, invece siamo a un 1″8 e anche come passo siamo indietro. Il primo giorno siamo riusciti a far lavorare la moto con le gomme dure, una cosa positiva, poi non abbiamo fatto passi avanti. Per l’elettronica abbiamo buone idee e possiamo risolvere i problemi in poco tempo, per gli assetti, non sono altrettanto sicuro. Anche se posso frenare forte, non riesco a essere veloce in centro curva e a sfruttare bene la pista. Sicuramente l’aver fatto solo due giorni invece di tre è stato uno svantaggio. I prossimi test sono in Qatar, una pista diversa da Sepang che non è storicamente molto favorevole alla Ducati, quindi vedremo se riusciremo ad essere più veloci”.
I tempi a disposizione dei team e dei piloti sono davvero ridotti con gli ultimi test utili in Qatar previsti per il 13 e 14 Marzo. Miracoli a parte si prospetta una stagione davvero non facile per il numero 46 più amato d’Italia.
Tempi finali dei Test di Sepang, Giorno 3:
1.Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1.59.665 (37 giri)
2.Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1.59.803 (38 giri)
3.Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2.00.163 (46 giri)
4.Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 2.0.541 (45 giri)
5.Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2.00.678 (32 giri)
6.Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2.00.966 (29 giri)
7.Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2.01.003 (48 giri)
8.Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 2.01.194 (34 giri)
9.Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2.01.328 (48 giri)
10.Hector Barbera ESP Aspar Team 2.01.346 (21 giri)
11.Valentino Rossi ITA Ducati Team 2.01.469 (59 giri)
12.Nicky Hayden USA Ducati Team 2.01.469 (71 giri)
13.Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 2.01.493 (39 giri)
14.Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2.02.034 (50 giri)
15.Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 2.02.155 (42 giri)
16.Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 2.02.410 (57 giri)
17.Bike #T1 JPN Yamaha Test Rider 2.02.457 (40 giri)
18.Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2.02.506 (55 giri)
19.Bike #T2 JPN Yamaha test Rider 2.03.016 (13 giri)
